Tél előtt elrakjuk kerékpárjainkat, a tárolás előtt pedig elengedhetetlen a megfelelő karbantartás.
Ma a gumiabroncsok karbantartásáról fogunk beszélni, amely témát sok kerékpáros figyelmen kívül hagyja, mert azt gondolja, hogy mivel érintkezésben vannak a talajjal, értelmetlen a tisztításuk-, néhány út után újra beszennyeződnek. A gumiabroncsok karbantartása során azonban számos olyan problémát fedezhet fel, amelyeket a szokásos vezetés során nem vesz észre.
A gumiabroncsok tisztításához szükséges eszközök közé tartozik egy cipőkefe, egy nagy kefe, egy spray-palack és egy kis csavarhúzó.
Először a nagy kefével távolítsa el a felületi port a gumiabroncsokról. Fogmosás közben ügyeljen arra, hogy nincsenek-e apró kövek vagy homokszemek ragadva az abroncs futófelületén. Ha igen, a kis csavarhúzóval távolítsa el őket.
Ezzel egyidejűleg ellenőrizze, hogy nincsenek-e olyan kemény tárgyak, amelyek nem szúrták ki a külső abroncsot, és azonnal távolítsa el őket, hogy elkerülje a belső tömlő kilyukadását.
Előfordulhat, hogy egy defektes tárgy nem elég hosszú, vagy túl erősen alkalmazzák, és az abroncsban marad. Lehet, hogy nem sértette meg azonnal a belső tömlőt, de ha nem távolítod el időben, akkor a későbbi lovaglás során ütés hatására károsítja a belső tömlőt. Egy másik dolog, amit ellenőrizni kell, hogy nem sérült-e meg a gumiabroncs. Kavicsos úton haladva az éles kövek hosszú lyukakat hagyhatnak a kerékpár abroncsán, még akkor is, ha a belső tömlő nem sérült. A belső tömlő azonban látható lesz a tömítésen keresztül, és az ilyen gumiabroncsokat többé nem szabad használni. Az ilyen jellegű sérülések gyakoriak kavicsos utakon, ezért érdemes minden ilyen útfelületen való utazás után ellenőrizni a gumikat.
Végül használjon cipőkefét és spray-palackot, hogy eltávolítsa a makacs szennyeződéseket a gumiabroncsokról. Ezután fújja fel a gumiabroncsokat a megfelelő nyomásra, és tárolja őket.
Megjegyzés: A gumiabroncs deformációjának elkerülése érdekében hetente körülbelül egyszer forgassa meg a gumiabroncs érintkezési felületét. Egyszerűen forgassa el a kereket; nem kell tolni a biciklit.
Ez csökkenti a gumiabroncs deformációját, amelyet a kerékpártestre nehezedő nyomás és a hosszan tartó tárolás okoz. Ha lehetséges, akasszuk fel a kerékpárt, hogy a gumik ne érjenek a talajhoz. A gumiabroncsok rugalmasságának megőrzése érdekében a gumiabroncsok nyomásának felét használja, amikor letette; ne fújja túl-.
A saját kerékpár karbantartása nagyon kifizetődő lehet, pénzt takaríthat meg, és nagyszerű sikerélményt adhat.
